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齒式聯(lián)軸器一般怎樣潤滑保養(yǎng)?

來源:本站   作者:匿名   發(fā)布:2020/12/3   修改:2020/12/3   隸屬于:行業(yè)新聞

齒式聯(lián)軸器一般怎樣潤滑保養(yǎng)?

齒式聯(lián)軸器的潤滑方式一般有以下三種:    

1、潤滑。潤滑油從輪齒底部各個小孔噴入,油受離心力作用進入嚙合面,起潤滑與冷卻作用。油經(jīng)嚙合面后由齒的兩側(cè)流出。這種型式潤滑,油流循環(huán)不斷,雜志隨之流出,且噴入的潤滑油在離心力作用下造成   的壓力進入輪齒嚙合面,所以有較好的潤滑冷卻效果,適用于高速重載的場合。   

2、貯油式潤滑。潤滑油由噴嘴射入,由于轉(zhuǎn)動時潤滑油受離心力作用而在齒輪外圓保持   的潤滑油層。這種潤滑方式將使雜志殘留與齒圈內(nèi),而油流的散熱效果也較差,因此僅適用于功率小、速度低的場合。屬于這種型式還有一種不流動的貯油潤滑方式,即將潤滑脂灌入內(nèi)部后密封,定期洗換。   

3、自流式潤滑。潤滑油由噴嘴射入,經(jīng)齒輪側(cè)隙流過,從套筒小孔中流出,這種潤滑方式主要起冷卻作用,較難形成油膜,齒面磨損比下述潤滑要快。    

齒式聯(lián)軸器所使用的42CrMo鋼是強度鋼,具有高強度和韌性,淬透性也較好,無明顯的回火脆性,淬火時變形小,調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,高溫時有高的蠕變強度和強度。

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