來(lái)源:本站 作者:匿名 發(fā)布:2019/6/17 修改:2019/6/17 隸屬于:行業(yè)新聞
齒式聯(lián)軸器經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方案?
齒式聯(lián)軸器經(jīng)常出現(xiàn)以下四種故障:
1.齒式聯(lián)軸器齒面麿損嚴(yán)重。
2.該聯(lián)軸器齒圈產(chǎn)生軸向位移量較大,甚至不能嚙合。
3.該聯(lián)軸器發(fā)生斷齒現(xiàn)象。
4.該聯(lián)軸器對(duì)口螺栓折斷。
處理方法:這種故障處理比較難,需停產(chǎn)處理。即重新找正,或把減速器側(cè)重新找正,或?qū)⒕硗矀?cè)重新找正。首先查找出偏移誤差較大的部位,這樣先要丈量聯(lián)軸器是向那側(cè)偏移,即丈量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度,重新按質(zhì)量尺度抄平找正,即可消除故障。另外,兩軸的水平度、同心度誤差大,造成聯(lián)軸器滾動(dòng)時(shí)別勁。和上述起重配件聯(lián)軸器齒輪磨損的原因基本相似,連接螺栓除受到正常作用力外,還受到 附加彎矩,因而使之折斷。這是主要原因。這種原因多發(fā)生在減速器主軸左右的水平度高差大而致。再者,螺栓直徑較細(xì),強(qiáng)度不夠或螺栓材質(zhì)較差也可造成螺栓折 斷現(xiàn)象。
下一則:NGCL制動(dòng)輪鼓