來源:本站 作者:匿名 發(fā)布:2019/3/1 修改:2019/3/1 隸屬于:行業(yè)新聞
鼓形齒聯(lián)軸器安裝出現(xiàn)問題怎樣解決?
鼓型齒式聯(lián)軸器檢修時一般按以下方法進行 1、檢查聯(lián)軸器齒面嚙合情況,其接觸面積沿齒高不小于50%,沿齒寬不小于70%,齒面不得有嚴重點蝕、磨損和裂紋。 2、該鼓形齒式聯(lián)軸器外齒圈全圓跳動不大于0.03mm,端面圓跳動不大于0.02mm。 3、若須拆下齒圈時,必須用專用工具,不可敲打,以免使軸彎曲或損傷。當回裝時,應將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上。外齒圈與軸的過盈量一般為0.01~0.03mm。 4、回裝中間接筒或其它部件時應按原有標記和數(shù)據裝配。 5、用力矩扳手均勻地把螺栓擰緊。 由上可以看到鼓型齒式聯(lián)軸器靠近電機端的外齒套已經斷裂5-6片,接近總數(shù)的30%,損壞非常嚴重,必須更換。經分析有一下幾點原因導致: 1、主電機軸軸向竄動量過大 鼓形齒式聯(lián)軸器采用滑動軸承支撐,出廠標準轉子軸向竄動量為電機磁力中心的5%,且未標明磁力中心的位置,而聯(lián)軸器允許的軸向竄動量為5%,正是由于主電機的轉子的軸向竄動量大于鼓型聯(lián)軸器的軸向竄動量,造成在主電機的開停過程中,轉子的軸向竄動對聯(lián)軸器產生極大的沖擊力,引起齒輪的損壞。 2、電機安裝不當 由于電動機未標明磁力中心的位置,電機在靜態(tài)安裝時,其轉子位置不在磁力中心的位置上,安裝過程中忽略了電機磁力中心的影響。當電機轉動時,由于聯(lián)軸器的牽制作用,電機轉子無法定位在磁力中心下選裝,加劇了對聯(lián)軸器的沖擊,加速了齒輪軸器的損壞。 2、解決方案: 仍采用同型號的電機,滑動軸承支撐,由電機廠按轉子的軸向竄動量嚴格控制在電機的磁力中心的±2.5mm內制造,并標明磁力中心的位置。在定子、轉子上做上標記。