來(lái)源:本站 作者:匿名 發(fā)布:2015/7/16 修改:2015/7/16 隸屬于:行業(yè)新聞
聯(lián)軸器的鍵槽很多種,選擇怎樣的鍵槽形式是根據(jù)主、從動(dòng)端于軸的聯(lián)接型式來(lái)決定的。
鼓形齒式聯(lián)軸器J1型軸孔型式以提用性和互換性,軸孔長(zhǎng)度按聯(lián)軸器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。選擇聯(lián)接型式。聯(lián)軸器聯(lián)接型式的選擇取決于主、從動(dòng)端于軸的聯(lián)接型式,一般采用鍵聯(lián)接,為統(tǒng)一鍵聯(lián)接型式及代號(hào),在GB/T3852中規(guī)定了七種鍵槽型式,四種無(wú)鍵聯(lián)接,用得較多的是A型鍵。齒輪傳動(dòng)的受力分析是進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算的基礎(chǔ),包括直齒圓柱齒輪的受力分析、斜齒圓柱齒輪的受力分析以及直齒錐齒輪的受力分析,重點(diǎn)是直齒圓柱齒輪的受力分析。 鼓形齒式聯(lián)軸器在進(jìn)行受力分析時(shí),為了分析問(wèn)題方便略去摩擦力,將沿齒寬均布的載荷視為作用在齒寬終點(diǎn)的集中載荷,并將其分解為幾個(gè)分力。一般已知小齒輪的功率P1、轉(zhuǎn)速n1,利用公式,可以求得T1,其中,T-扭矩N·mm;p-功率KW;n-轉(zhuǎn)速r/min,從而求得小齒輪的圓周力;徑向力Fr、軸向力Fa都是圓周力的函數(shù)即。載荷分析時(shí)要將力的作用點(diǎn)取在兩齒輪齒寬終點(diǎn)的節(jié)圓節(jié)點(diǎn)上;分清楚主、從動(dòng)輪;軸向力Fa的方向取決于轉(zhuǎn)向和旋向(斜齒方向),主動(dòng)輪的軸向力可用“左”、“右”手規(guī)則,直齒輪可以視為斜齒輪的特例即掌握?qǐng)A柱齒輪的兩個(gè)強(qiáng)度計(jì)算公式。要弄清楚公式的力學(xué)模型、理論依據(jù);充分理解公式的推到過(guò)程,掌握公式中個(gè)系數(shù)的物理意義以及齒輪參數(shù)變化對(duì)于這些系數(shù)的影響規(guī)律,包括齒形系數(shù)、壽命系數(shù)等。此外,抓住直齒圓錐齒輪與齒寬中點(diǎn)處的當(dāng)量直齒圓柱齒輪等強(qiáng)度,因此可以利用直齒圓柱齒輪的強(qiáng)度公式,只要將其參數(shù)換為圓錐齒輪齒寬中點(diǎn)處的參數(shù),再將齒寬中點(diǎn)處的參數(shù)轉(zhuǎn)換為大端參數(shù)即可。其中要能夠根據(jù)具體的齒輪的使用條件判斷彎曲應(yīng)力和接觸應(yīng)力的循環(huán)特性。
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